重慶螺旋管?摸索出一條險(xiǎn)中就生
2019-4-12 16:39:11??????點(diǎn)擊：
今日國(guó)內(nèi)鋼價(jià)跌幅加速。重慶螺旋管年底資金的重壓在近日愈演愈烈，上游價(jià)格繼持續(xù)小跌后，上周末市場(chǎng)大幅下跌至2200元，無(wú)論是國(guó)企托盤資金在年底的回流還是民企托盤公司的壓價(jià)出貨，都直接地導(dǎo)致了坯價(jià)的持續(xù)性下跌，而為保2015年的貸款額度，鋼廠也不敢輕言減產(chǎn)或停產(chǎn)，市場(chǎng)價(jià)格或仍存進(jìn)一步調(diào)低的空間。而受到坯價(jià)的大跌拖累，成品材市場(chǎng)也不樂(lè)觀，各品種價(jià)格快速調(diào)低，建筑鋼材螺紋鋼主導(dǎo)區(qū)域北京市場(chǎng)今日暴跌超百元，同時(shí)再現(xiàn)盤中走低操作，鄭州、西安、武漢、天津、成都等地價(jià)格也快速下行，板材市場(chǎng)中厚板主要地區(qū)鋼廠鎖價(jià)低至2600元，現(xiàn)貨價(jià)格低至2630元，產(chǎn)品雖仍受到低位的資源優(yōu)勢(shì)支撐，但是主要地區(qū)價(jià)格仍舊出現(xiàn)了一定的調(diào)低操作，鋼價(jià)的持續(xù)下跌在下游“買漲不買跌”的心理趨使下并未使成交出現(xiàn)上量，低迷的出貨情況延續(xù)，也使得價(jià)格繼續(xù)調(diào)低的壓力仍存。另外，資本市場(chǎng)螺紋鋼期貨的表現(xiàn)也較一般，期螺在今日放量收出長(zhǎng)陰線，整個(gè)日線圖下破5、10、20、60日線，再度形成空頭局面，重慶螺旋管期貨也不例外，加之在美元強(qiáng)勢(shì)壓制下，大宗商品本身的調(diào)低壓力，國(guó)內(nèi)期盤或向下調(diào)整，壓低現(xiàn)貨市場(chǎng)操作情緒。宏觀方面，含硼鋼材的出口退稅或在2015年上半年取消，這對(duì)于我國(guó)鋼材出口的結(jié)構(gòu)或形成較大的影響。從短期來(lái)看，年底資金流的緊張成為壓制鋼價(jià)的重頭戲，向下調(diào)整操作仍未結(jié)束。然鋼價(jià)持續(xù)低迷時(shí)，鋼坯價(jià)格的大跌引起市場(chǎng)恐慌，加深市場(chǎng)下跌趨勢(shì)。鋼坯價(jià)格大幅回調(diào)，上周累計(jì)下跌110元/噸，周末鋼坯更是大跌50元/噸，現(xiàn)興隆、國(guó)義出廠報(bào)2200元/噸，市場(chǎng)信心崩潰，重慶螺旋管看空情緒蔓延。無(wú)論是國(guó)企托盤資金在年底的回流還是民企托盤公司的壓價(jià)出貨，都直接地導(dǎo)致了坯價(jià)的持續(xù)性下跌。所謂“托盤”，實(shí)質(zhì)上是一種中國(guó)特有的影子銀行體系，是在供應(yīng)鏈金融名義下的信貸再批發(fā)。一些大央企、地方國(guó)企利用銀行信貸，為鋼廠上下游產(chǎn)業(yè)鏈、貿(mào)商提供“電商加配套融資”服務(wù)，最后因鋼廠資金鏈斷裂而落入融資黑洞，有的倒在了托盤路上。總的來(lái)看，資金問(wèn)題是最主要的困擾因素，并且年底資金的重壓越演越烈。
鋼坯一再下探，不斷刷新歷史最低。坯料以及帶鋼價(jià)格在一個(gè)月之內(nèi)下幅巨大，重慶螺旋管走勢(shì)基本一致，皆在低位震蕩。其實(shí)目前市場(chǎng)鋼坯資源緊俏，可以對(duì)價(jià)格形成一定支撐。無(wú)奈市場(chǎng)需求不足，互相拖累進(jìn)入下行通道。由此可見(jiàn)，跌價(jià)之勢(shì)不可阻擋。在上游供給弱下游需求不足的雙面夾擊之下，帶鋼難逃困境。需求上，市場(chǎng)主要需求集中在華北地區(qū)，然而北方天氣寒冷，淡季效應(yīng)明顯，需求難有起色，只能依靠華東和中南地區(qū)需求增加。然今年建筑工程新項(xiàng)目和下游終端開(kāi)工率并不高。在萎靡不振的行情下，許多廠商無(wú)奈選擇避市。資金問(wèn)題也是限制今冬鋼材冬儲(chǔ)的一大門檻。盡管目前原料持續(xù)下行，成本較低。但由于央行對(duì)鋼鐵等產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)的貸款限制，加上成品鋼整體弱勢(shì)，行業(yè)內(nèi)部資金面十分緊張，普通鋼貿(mào)商基本難有閑錢去進(jìn)行囤貨，大多數(shù)人不愿意在低迷的行情下去冒險(xiǎn)。綜合來(lái)看，資金面解決并非易事，供需回歸平衡也不是一時(shí)之間。筆者認(rèn)為帶鋼在短時(shí)間內(nèi)終究無(wú)法擺脫困境，只能迎難而上，重慶螺旋管摸索出一條險(xiǎn)中就生、穩(wěn)中求勝獨(dú)特的道路。
鋼坯一再下探，不斷刷新歷史最低。坯料以及帶鋼價(jià)格在一個(gè)月之內(nèi)下幅巨大，重慶螺旋管走勢(shì)基本一致，皆在低位震蕩。其實(shí)目前市場(chǎng)鋼坯資源緊俏，可以對(duì)價(jià)格形成一定支撐。無(wú)奈市場(chǎng)需求不足，互相拖累進(jìn)入下行通道。由此可見(jiàn)，跌價(jià)之勢(shì)不可阻擋。在上游供給弱下游需求不足的雙面夾擊之下，帶鋼難逃困境。需求上，市場(chǎng)主要需求集中在華北地區(qū)，然而北方天氣寒冷，淡季效應(yīng)明顯，需求難有起色，只能依靠華東和中南地區(qū)需求增加。然今年建筑工程新項(xiàng)目和下游終端開(kāi)工率并不高。在萎靡不振的行情下，許多廠商無(wú)奈選擇避市。資金問(wèn)題也是限制今冬鋼材冬儲(chǔ)的一大門檻。盡管目前原料持續(xù)下行，成本較低。但由于央行對(duì)鋼鐵等產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)的貸款限制，加上成品鋼整體弱勢(shì)，行業(yè)內(nèi)部資金面十分緊張，普通鋼貿(mào)商基本難有閑錢去進(jìn)行囤貨，大多數(shù)人不愿意在低迷的行情下去冒險(xiǎn)。綜合來(lái)看，資金面解決并非易事，供需回歸平衡也不是一時(shí)之間。筆者認(rèn)為帶鋼在短時(shí)間內(nèi)終究無(wú)法擺脫困境，只能迎難而上，重慶螺旋管摸索出一條險(xiǎn)中就生、穩(wěn)中求勝獨(dú)特的道路。
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